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阪急本店を41階複合ビルに

1 :朝まで名無しさん:04/12/02 18:30:34 ID:4ZkgehG2
阪急電鉄は2日、JR大阪駅前にある阪急百貨店梅田本店を、最大で地上41階、地下2階のビルに建て替えることを明らかにした。完成すれば関西最大級の大型複合ビルになる。
大阪駅周辺では大型商業施設の建設が相次いでおり、
阪急グループは本店建て替えを
目玉に地域競争の生き残りを図る。
新ビルは、高さ約185メートル。
着工時期は未定だが、工期は約5年を見込んでいる。

http://www.fresheye.com/news/economy/

2 :朝まで名無しさん:04/12/02 18:32:05 ID:V4fhDwLJ
朝日新聞4ね

3 :朝まで名無しさん:04/12/02 18:32:25 ID:V4fhDwLJ
朝日新聞4ね

4 :朝まで名無しさん:04/12/02 18:32:55 ID:z3Q89SNx
ふーん、ビルにしちゃうんだ。

5 :朝まで名無しさん:04/12/02 18:35:30 ID:5JMxspNz
屋上にジェットコースターとか付けないのか?

6 :朝まで名無しさん:04/12/02 18:36:26 ID:x3VUaMm0
阪急と高島屋、はっきり言ってジャマ。


7 :朝まで名無しさん:04/12/02 18:36:39 ID:TseLV/SB
破滅への道のような気が・・・。

8 :朝まで名無しさん:04/12/02 18:38:53 ID:DjtaSQ2J
グランドビルみたくすんの・・・。それよか
オープン時間長くしろ。

9 :朝まで名無しさん:04/12/02 18:39:12 ID:97kJCq5A
屋上から地下2階までぶち抜くジェットコースターなら乗ってみたい。

10 :朝まで名無しさん:04/12/02 18:39:29 ID:VO2Z04gU
また大阪

11 :朝まで名無しさん:04/12/02 18:41:07 ID:4ZkgehG2
昨日そういえば地震があったな…

12 :朝まで名無しさん:04/12/02 18:49:01 ID:a+kUIZZj
地震で倒壊しなくても高層ビルの上層階は揺れが増幅されるので危険
日本で高層ビルをありがたがるのは東京のイナカモノくらいだと思うのだが。

13 :朝まで名無しさん:04/12/02 18:50:21 ID:+nk55LFL
ttp://www.asahi-net.or.jp/~cj4n-nkmc/chou-pro.htm
どうでも良いがこいつらは一体いつになったら実現されるのだろう
昭和から計画されてるらしいが


14 :朝まで名無しさん:04/12/02 19:02:07 ID:1Q4Sac02
100階建てくらいにしてみないのか?

15 :朝まで名無しさん:04/12/02 19:09:39 ID:4ZkgehG2
倒れる

16 :朝まで名無しさん:04/12/02 19:14:43 ID:1Q4Sac02
大阪名物じゃんw

17 :朝まで名無しさん:04/12/02 19:17:50 ID:JcOkxjHW
軟弱地盤の北区にか!!

18 :朝まで名無しさん:04/12/02 19:29:04 ID:4ZkgehG2
というよりむしろ倒れてほしいけど。
どうせなら大阪じゃなくて大阪湾にしてほしい。

19 :朝まで名無しさん:04/12/02 19:54:50 ID:to3iFBYx
阪急はそんな金あったら新車を入れろと。

20 :朝まで名無しさん:04/12/02 19:55:49 ID:d5xoQgYp
阪急ってビンボーじゃなかったけ。
ビル建てるカネなんかあんの?

21 :朝まで名無しさん:04/12/02 20:04:59 ID:o64eIupc
鉄ヲタの戯言にはつきあってられない
無職は早く職を探しなさい

22 :朝まで名無しさん:04/12/02 20:45:15 ID:lGyvHr/L
>>14
航空法の都合で、大阪の梅田界隈は、180M程度以上の建物が建てられない。
航空法というのは、つまり伊丹空港ね。大阪市内及び、その周辺は、伊丹に着陸する飛行機の通り道
のため、NYや、日本では、東京の新宿のような高いビルが建てられない。
大阪に摩天楼らしきものが発達しないのは、そのため。
多少間違ってる所もあるやろうが、俺の知ってる範囲の知識をひけらかすと、
京橋のOBPなども、高さが大して高くないのは、大阪城に配慮してるのではなく、
航空法の為。
因みに、一時良くテレビに出た、梅田にある上が空中庭園で繋がってる梅田スカイタワー
は、180Mやが、当初の計画では、その倍の高さを予定してた。
しかし、建設時にはバブルが弾け、180Mで良かったと、ほっとしてるらしい。
今、当の建設者の積水ハウスの本社が入ってるが、元々は、自分が入る予定ではなかったらしい。
立てた頃には、急激に経済が冷えてきたため、入居者が集まらなかったそうな。

だから、りんくうタウンや、南港などのビジネス街から外れた航空法の規制が甘い
僻地にたまにぽつーんとやたら高いビルがある。

で、2CH的には、最近そのからくりに高層ビル厨が気付きだし、伊丹閉鎖の追い込みをかけてる。
それを迎え撃つ北摂の、「伊丹は近いし便利やねん」厨と、周辺の騒音利権団体と思われる
集団とで、バトルが繰り広げられている。


23 :朝まで名無しさん:04/12/02 21:23:47 ID:SuTn2ibg
>>13
どれも見ても笑えるが、
特に大成建設のプロジェクトは
ズバ抜けて面白いw
階数800、想定工期30年も
他と比べてダントツだしw

24 :朝まで名無しさん:04/12/02 21:30:14 ID:LaJLI+dS
昔チューブの中を走る車、みたいな絵は死ぬほどかいたな。
21世紀には実現されていると思っていたのはおれだけか。

25 :朝まで名無しさん:04/12/02 21:36:01 ID:DjtaSQ2J
あんまり買物しにくい建物いややわあ。エレベーターかて
いっつも人一杯やん。お客の事もちゃんと考えてやあ。

26 :朝まで名無しさん:04/12/02 22:23:10 ID:lP7DdV3G
>>24
いいえ、私もです。
超高速鉄道が街中をビュンビュン走っているものだと・・・

27 :朝まで名無しさん:04/12/02 23:11:57 ID:n/dSRjQ7
そうだな どうせなら阪急がすればいいのに
阪急百貨店は全国でも売り上げトップクラスだろ

28 :朝まで名無しさん:04/12/02 23:13:21 ID:OU2mM4Ab
>>23
出来たところから入居させないと採算に乗らないだろう
てかそれができないようじゃ保守すらまともにできない


29 :朝まで名無しさん:04/12/02 23:33:19 ID:PCZ2dNJQ
関西は景気が最悪なのに大丈夫か?
大阪ドーム、自治体、関空など破綻しまくりで、あとは国の税金で
補填なんてやめてくれよ


30 :朝まで名無しさん:04/12/02 23:50:01 ID:jCXgVzrq
まあ梅田だし大丈夫だろ

31 :朝まで名無しさん:04/12/03 00:08:20 ID:93PHaR6Q
>>29
梅田の一等地なので関空や大阪ドームみたいにはならない。しかも3セクじゃないし。
しかもこれは阪急がやる事業だろ。税金での補填は阪急本社の経営状態が傾かない限りない!

32 :朝まで名無しさん:04/12/03 00:37:14 ID:ZJaKWCa5
>>31
お馬鹿さんの投稿です。許してやってよ。

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